<p class='article-text'>كانت نظيرة بنت أحمد الحارثية تستعد لقمة جديدة حين انتهت رحلتها، ففي آخر منشور لها على «إنستغرام»، كتبت من مدينة سكاردو الباكستانية عن أيام تجمع بين الاستعداد والاستكشاف، وتجهيز المعدات، واستكمال الاحتياجات الأخيرة، والحفاظ على التدريب قبل الوصول إلى المخيم الرئيسي، وختمت رسالتها بجملة بدت آنذاك بداية مرحلة جديدة: «والآن اقترب موعد الانطلاق نحو بداية المسار، استعدادًا لمرحلة جديدة ضمن مشروع إكمال القمم الـ14 الأعلى في العالم»، بعد أيام، تحولت الكلمات إلى وداع.</p><p class='article-text'>توفيت المتسلقة العُمانية نظيرة الحارثية إثر انهيار ثلجي على جبل «برود بيك» في باكستان، إحدى القمم التي يتجاوز ارتفاعها 8000 متر، ضمن سلسلة كاراكورام، وهي سلسلة جبلية شاهقة تمتد بين باكستان والهند والصين وتضم عدداً من أعلى وأخطر القمم في العالم.</p><p class='article-text'>ووفق وكالة الأنباء العُمانية، عُثر على جثمانها أسفل موقع الانهيار، بعدما جرفت الثلوج فريق التسلق من ارتفاع يقارب 6600 متر، كما نقلت تقارير عُمانية أن جثمانها نُقل بمروحية إلى سكاردو، تمهيداً لاستكمال الإجراءات الرسمية لنقله إلى سلطنة عُمان.</p><p class='article-text'>ولم تكن نظيرة مجرد متسلقة وصلت إلى قمم عالية، كانت واحدة من أكثر الشخصيات الرياضية العُمانية حضوراً في الذاكرة العامة لأنها جعلت رياضة تبدو بعيدة عن البيئة الخليجية جزءاً من الحكاية الوطنية، ففي عام 2019، أصبحت أول امرأة عُمانية تصل إلى قمة جبل إيفرست، وثاني عُماني يحقق هذا الإنجاز، ثم واصلت صعود قمم كبرى مثل «أما دابلام»، و«ماناسلو»، و«K2»، و«نانغا باربات»، لتصبح أول عُمانية تتسلق 4 قمم يزيد ارتفاعها على 8000 متر.</p><p class='article-text'>وُلدت الحارثية عام 1977، وعملت سابقاً معلمة جغرافيا، ثم في وزارة التربية والتعليم، وحصلت على درجة الماجستير في الجغرافيا من جامعة السلطان قابوس، ولم تدخل عالم الجبال من باب البطولة المباشرة، بل عبر التعليم، إذ بدأت علاقتها بالتسلق عام 2015 عندما رافقت مجموعة من الطلبة العُمانيين إلى جبل كليمنجارو ضمن برنامج «غلوب» البيئي، وهناك بدأت علاقتها الأولى مع الجبال، قبل أن يشكل لقاؤها بالمتسلق العُماني الراحل خالد السيابي، أول عُماني يصل إلى إيفرست، نقطة تحول في مسارها.</p><p class='article-text'>منذ ذلك الوقت، تحولت التجربة إلى مشروع، فلم تكن تتدرب في صالات مغلقة فقط، بل في جبال عُمان، ولا سيما الجبل الأخضر، إلى جانب الجري لمسافات طويلة والسباحة وحمل الأوزان والتأقلم مع المرتفعات.</p><p class='article-text'>وشكلت الحارثية حضوراً لافتاً على منصات التواصل، حيث كانت تشارك تفاصيل رحلاتها وتدريباتها ولقطات من القمم التي صعدتها، ويضم حسابها على «إنستغرام» أكثر من 35.6 ألف متابع، وتحول بعد خبر وفاتها إلى مساحة للتعازي واستعادة أثرها، مع تعليقات تصفها بأنها ألهمت كثيرين وتركت الحياة وهي تفعل أكثر ما أحبته.</p><p class='article-text'>ما فعلته نظيرة لعُمان يتجاوز الأرقام، فقد حملت علم السلطنة إلى أعلى قمة في العالم، وفتحت باباً جديداً أمام الفتيات والشباب لرؤية المغامرة بوصفها مجالاً ممكناً، كما حضرت في العمل الرياضي والمؤسسي، فقد تولت في أبريل 2026 رئاسة الاتحاد العُماني للرياضة المدرسية، بعد أن شغلت سابقاً منصب نائب الرئيس، وفازت في يونيو بعضوية مجلس إدارة الاتحاد الآسيوي للرياضة المدرسية للفترة 2026-2030.</p><p class='article-text'>وأشادت وزارة الخارجية العُمانية بجهودها في تعزيز العلاقات الإنسانية والثقافية بين سلطنة عُمان ونيبال، خصوصاً خلال رئاستها لجمعية الصداقة العُمانية النيبالية، وإسهاماتها في العمل المجتمعي وترسيخ التعاون بين الشعبين.</p><p class='article-text'>كما أكدت الوزارة تنسيقها مع السلطات الباكستانية لاستكمال إجراءات نقل جثمانها إلى أرض الوطن.</p><p class='article-text'>في أحد حواراتها مع جريدة «عُمان»، قالت الحارثية عن تجربة إيفرست: «إنني دفعت الكثير لأتعلم أن أكتفي بالقليل»، وربما تلخص هذه الجملة فلسفتها كلها، فالجبال لا تمنح الصاعد إليها رفاهية كثيرة، تمنحه اختباراً قاسياً للقدرة على الاحتمال، وعلى إدارة الخوف والوقت والطاقة والهدف. </p><p class='article-text'>وقالت نظيرة الحارثية إن عُمان ليست حاضرة فقط على البحر والصحراء والجبل المحلي، بل قادرة أيضاً على أن تترك أثرها على أعلى قمم العالم، وها هي اليوم تترك أثرها على قلوبنا المفطورة جميعاً وتحمسنا لنستكمل مسيرتها.</p>

4 قمم فوق 8000 متر.. رحيل نظيرة الحارثية التي رفعت عُمان إلى أعلى الجبال

<p class='article-text'><div data-empty="false">تسعى السلطات الهندية لانتشال جثمان متسلق هندي يعرف باسم "جرين بوتس" (صاحب الحذاء الأخضر) من المنحدرات العليا لجبل إيفرست بعد قرابة ثلاثة عقود على وفاة المتسلق فوق أعلى قمة في العالم.  </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبدأت شرطة الحدود الهندية التبتية، وهي قوة شبه عسكرية هندية، العملية بالاستعانة بمتخصصين في انتشال من الأماكن المرتفعة لاستعادة ما يعتقدون أنه جثمان دورجي موروب من الطريق الشمالي لإيفرست في التبت.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كان موروب ضمن بعثة استكشافية لشرطة الحدود الهندية التبتية من ستة أفراد على جبل إيفرست في مايو 1996.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعدما ساءت الأحوال الجوية بالقرب من القمة، عاد ثلاثة متسلقين، بينما واصل موروب وزميلان آخران الصعود.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتوفي الثلاثة في العاصفة التي أودت بحياة ثمانية أشخاص عبر العديد من الرحلات الاستكشافية فيما كانت إحدى اكثر الكوارث فتكا على الجبل آنذاك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولاتزال رفات موروب الذي يعرف على نطاق واسع بـ"الحذاء الأخضر" بسبب أحذية التسلق ذات الأخضر البراق التي كان يرتديها، ترقد في ما يطلق عليها منطقة الموت في إيفرست على ارتفاع ثمانية آلاف متر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتوجد الرفات على الجانب التبتي من إيفرست حيث تسيطر السلطات الصينية على الدخول وحيث تخضع تصاريح التسلق لقواعد مشددة. وأغلقت الصين الجبل أمام المتسلقين الأجانب خلال موسم التسلق في ربيع 2026 بدون توضيح السبب للجمهور.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتوفي نحو 350 شخصا خلال تسلق جبل إيفرست منذ بدء تسلقه في 1953 . وتُركت الكثير من الجثامين على منحدراته الجليدية نظرا لكون محاولات الانتشال خطرة ومكلفة.</div></p>

الهند تسعى لانتشال  "صاحب الحذاء الأخضر" من قمة إيفرست

<p class='article-text'>أُخرج متسلق جبال نيبالي من وحدة العناية المركزة بعد أن كاد يفقد حياته على قمة جبل إيفرست، وهو يتعافى ببطء، على ما أفادت عائلته أمس. وقضى المتسلق النيبالي أياماً يزحف للنزول، بعد إصابته بكسور ونفاد الطعام والشراب، من جبل إيفرست بعد أن تُرك وحيداً هناك.</p><p class='article-text'>وقوبلت نجاته غير المتوقعة بسعادة واسعة بين متسلقي الجبال. واختفى دوا شيربا (57 عاماً) في ظروف قاسية على المنحدرات العليا لأعلى جبل في العالم، خلال إحدى آخر رحلات التسلق في موسم الربيع. وكان قد عُثر عليه، صباح الخميس الماضي، وهو يزحف باتجاه المخيم الأساسي، ونُقل جوا إلى كاتماندو، حيث يعالجه الأطباء من قضمة صقيع، وجفاف حاد، وكسر في عظم الفخذ.</p><p class='article-text'>وقال قريبه نورو شيربا: «نُقل من وحدة العناية المركزة إلى الجناح، وما زال يتلقى العلاج، وهو قادر على التحدث قليلاً وتناول الطعام». ويراقب الأطباء يديه وساقيه لمتابعة مدى تحسّنها.</p><p class='article-text'>وقال دوا شيربا إنه علق في درجات حرارة متجمّدة قرب ما يُعرف بـ«منطقة الموت» في جبل إيفرست، حيث تنخفض مستويات الأوكسجين بشكل حاد، وتمكّن من البقاء على قيد الحياة أياماً عدة مع انعدام للطعام والماء. وتابع: «كنت أظن أنني سأموت بهذه الطريقة.</p><p class='article-text'>لم أكن تائهاً، لكنني تأخرت مع نفاد الأوكسجين. وبعد أن انتهى الأوكسجين، لم أعد قادراً على المشي». وأضاف:«لم آكل أي شيء خلال اليومين الأولين، ثم بدأت بمضغ الثلج». ( - </p>

متسلق ينجو من «منطقة الموت» في «إيفرست» بتناول الثلج والزحف لأيام

<p class='article-text'>وصل أكثر من ألف متسلق إلى قمة جبل إيفرست خلال الموسم الحالي، ما يجعله الموسم الأكثر ازدحاماً على الإطلاق، حسبما أعلن مسؤولون الأربعاء.</p><p class='article-text'>وقال هيمال غوتام، المسؤول في إدارة السياحة النيبالية، لوكالة فرانس برس، إن "أكثر من ألف متسلّق بلغوا القمة هذا الموسم، لكن العدد النهائي لا يزال بحاجة إلى تدقيق".</p><p class='article-text'>وتشير قاعدة بيانات جبال الهيمالايا إلى أن الرقم القياسي لأكبر عدد من متسلّقي قمة إيفرست في موسم واحد سُجّل عام 2019، عندما تمكن 877 شخصاً من بلوغ القمة.</p><p class='article-text'>ولقي خمسة أشخاص على الأقل حتفهم هذا الموسم، اثنان منهم من الهنود وثلاثة من النيباليين، كانوا يشاركون في استعدادات لتسلق الجبل. كما فُقد مرشد نيبالي آخر أثناء نزوله من القمة.</p><p class='article-text'>ويمكن تسلق أعلى قمة في العالم، والواقعة على الحدود بين النيبال والصين، من النيبال أو من سفحها الشمالي في التيبت. إلا أن الصين أغلقت هذا الطريق هذا العام.</p><p class='article-text'>وأصدرت نيبال هذا الموسم 494 تصريحاً لأجانب لتسلق القمة، وهو عدد غير مسبوق.</p><p class='article-text'>ويوم مايو وحده، وصل قرابة 275 متسلقاً إلى قمة جبل الهيمالايا البالغ ارتفاعه 8849 متراً، مسجلاً بذلك أكثر الأيام ازدحاماً على الجانب الجنوبي. وأظهرت صور التقطت ذلك اليوم طوابير المتسلقين وهم ينتظرون على السفوح الجليدية للصعود إلى القمة.</p><p class='article-text'>تضم النيبال ثماني من أعلى عشر قمم في العالم، وتستقبل مئات المغامرين كل ربيع.</p><p class='article-text'>ومنذ أن سجّل إدموند هيلاري وتينزينغ نورغاي شيربا أول صعود ناجح إلى جبل إيفرست عام 1953، تحوّل تسلّق الجبال إلى نشاط يدرّ أرباحاً كبيرة بفضل الإقبال المتزايد عليه.</p>

إيفرست يكسر حاجز الــ  1000 متسلق وسط زحام تاريخي

<p class='article-text'><div data-empty="false">يُعدّ تحديد الارتفاع الدقيق لجبل إيفرست موضوعاً معقداً على مر السنين إذ تختلف النتائج باختلاف طرق القياس والمعايير المستخدمة، وهو ما يجعل الجبل محل نقاش علمي مستمر عبر الزمن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في عام 1852، توصل المسّاحون إلى أن ارتفاع الجبل يبلغ حوالي 29,000 قدم (حوالي 8,839 متراً)، إلا أنهم أضافوا قدمين إضافيتين ليصبح الرقم المُعلن 29,002 قدم (حوالي 8,840 متراً)، ورغم بساطة هذه الخطوة، إلا أنها تعكس بدايات محاولات قياس أعلى قمة في العالم وفق iflscience.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> ظل هذا الارتفاع هو المعتمد لأكثر من قرن، إلى أن أجرت هيئة المسح الهندية في عام 1954 قياسات أكثر دقة، وأعلنت أن ارتفاع إيفرست يبلغ 8,848 متراً (29,028 قدماً).</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن قصة الارتفاع لم تتوقف عند هذا الحد، إذ إن الجبال ليست ثابتة تماماً، فالنشاط التكتوني المستمر في منطقة الهيمالايا يؤدي إلى تغيّر تدريجي في ارتفاع القمم، سواء بالزيادة أو النقصان. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما يعتقد بعض العلماء أن زلزال عام 2015 قد تسبب في تغييرات طفيفة في طبقة الجليد على قمة الجبل، ما قد أثر على ارتفاعه الفعلي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهناك إشكالية أخرى تتعلق بطريقة القياس نفسها، هل يُحسب الغطاء الجليدي ضمن الارتفاع أم يُقاس الجبل ككتلة صخرية فقط؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> الصين، على سبيل المثال، اعتمدت قياساً يبلغ 8,844.43 متراً (حوالي 29,017 قدماً)، مستبعدةً الغطاء الثلجي، بينما تعتمد دول أخرى قياسات تشمل الجليد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن الجدل حول الارتفاع لا يتعلق بالأرقام فقط، بل بطريقة القياس نفسها، فالمعيار الأكثر شيوعاً يعتمد على قياس الجبل من مستوى سطح البحر حتى القمة، بينما هناك طريقة أخرى تقيس الارتفاع من قاعدة الجبل إلى قمته، وهو ما يغير الترتيب الجغرافي تماماً، ويجعل جبل ماونا كيا في هاواي الأعلى من حيث الارتفاع الكلي، رغم أن ارتفاعه فوق سطح البحر يبلغ فقط 4205 أمتار، بينما يصل ارتفاعه من القاعدة إلى القمة إلى نحو 10210 أمتار .</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> أما إذا تحدثنا عن أبعد نقطة على سطح الأرض عن مركزها ، فإن هذا اللقب يذهب إلى الجبل رقم 37 في جبال الأنديز.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي أعقاب زلزال 2015، أجرت نيبال والصين مسحاً مشتركاً، خلص إلى أن ارتفاع إيفرست يبلغ 8,848.86 متراً (29,032 قدماً)، وهو الرقم الأكثر اعتماداً حالياً، مع الاعتراف بأن هذا الارتفاع قد يتغير مستقبلاً بفعل العوامل الجيولوجية المستمرة.</div></p>

قمة الأرض في السماء.. لماذا لا يوجد رقم واحد لارتفاع جبل إيفرست؟

<p class='article-text'>قال مسؤول في مجال رياضة التسلق إن عدداً قياسياً بلغ 274 شخصاً تسلقوا جبل إيفرست أمس الأربعاء، وهو أكبر عدد يصل إلى أعلى قمة في العالم في يوم واحد من الجانب النيبالي.</p><p class='article-text'>ويبلغ ارتفاع جبل إيفرست 8849 متراً، ويقع على الحدود بين نيبال ومنطقة التبت الصينية، ويمكن تسلقه من الجانبين.</p><p class='article-text'>وقال منظمو رحلات التسلق إن السلطات الصينية لم تصدر أي تصاريح هذا العام للصعود من جانب التبت.</p><p class='article-text'>وأوضح ريشي بهانداري، الأمين العام لرابطة منظمي الرحلات الاستكشافية في نيبال، أن هذا الرقم تجاوز الرقم القياسي السابق، الذي بلغ 223 متسلقاً من الجانب النيبالي يوم 22 مايو 2019.</p><p class='article-text'>وأضاف لرويترز: «هذا هو أكبر عدد من المتسلقين في يوم واحد حتى الآن»، مشيراً إلى أن العدد قد يرتفع، لأن بعض المتسلقين الذين وصلوا إلى القمة ربما لم يبلغوا المعسكر أسفل الجبل بعد بإنجازهم.</p><p class='article-text'>ولا توجد بيانات متاحة من الصين عن عدد المتسلقين الذين وصلوا إلى القمة، لكن بهانداري أوضح أن نحو 100 شخص يصلون إليها من جانب التبت خلال موسم التسلق المعتاد في أبريل ومايو.</p><p class='article-text'>وقال هيمال جوتام، المسؤول في وزارة السياحة، إنه تلقى معلومات أولية تفيد بأن أكثر من 250 شخصاً تسلقوا القمة أمس الأربعاء.</p><p class='article-text'>وأضاف: «ننتظر عودة المتسلقين ليقدموا لنا صوراً وأدلة أخرى تثبت صعودهم، ولنمنحهم شهادات التسلق، وعندها فقط سنتمكن من تأكيد الأعداد».</p><p class='article-text'>وأصدرت نيبال 494 تصريحاً لتسلق إيفرست هذا العام، فيما تبلغ تكلفة كل تصريح 15 ألف دولار.</p><p class='article-text'>وغالباً ما ينتقد خبراء تسلق الجبال نيبال بسبب السماح لأعداد كبيرة من المتسلقين بالصعود إلى الجبل، مما يؤدي أحياناً إلى ازدحام خطير وطوابير طويلة في ما يعرف بـ«منطقة الموت» أسفل القمة مباشرة، حيث ينخفض مستوى الأكسجين إلى مستويات خطيرة.</p><p class='article-text'>وأقرت نيبال بالمخاطر الناجمة عن الازدحام وقلة خبرة بعض المتسلقين، وفرضت ضوابط أكثر صرامة ورسومًا أعلى.</p>

274 شخصاً يصلون إلى قمة إيفرست خلال يوم واحد

<p class='article-text'>استطاعت الدكتورة عائشة مصبح المعمري، استشاري وأول طبيبة إماراتية في تخصص طب الطوارئ، وأول طبيبة متخصصة في طب العناية المركزة، تسلق 5 قمم جبال عالمية، وتطمح في إتمام تحدي القمم السبع، والذي يظل الهدف الأبرز، من خلال تسلقها لقمة إيفرست في عام 2027، تليها قمة دينالي أعلى قمة في قارة أمريكا الشمالية في عام 2028.</p><p class='article-text'><br> وتعتبر الدكتورة عائشة المعمري أن من أهم إنجازاتها أيضاً هو نشرها لكتاب بعنوان «من الكنبة للقمم»، وفيه وصف دقيق وعملي لكل قمة تسلقتها لمساعدة كل من يقرأ الكتاب على خوض غمار الجبال وتجربة هذه الرياضة. وقالت الدكتورة عائشة المعمري لـ«البيان»: تتعدد مغامراتي في تسلق قمم الجبال، فكل جبل يمثل تجربة قيمة، وفخورة بكوني أول إماراتية تصل لأعلى قمة في قارة القطب الجنوبي جبل فنسون على ارتفاع 4892 متراً في يناير 2025، كما نجحت في تسلق خمس من القمم السبع الأعلى في العالم، وهي جبل كليمنجارو أعلى قمة في قارة أفريقيا الارتفاع 5895 متراً فوق سطح البحر وكانت المرة الأولى في فبراير 2017، وكررت صعود هذه القمة في عامي 2022 و2024 احتفالاً بيوم المرأة الإماراتية، وحرصت على اصطحاب أخي وصديقاتي للتشجيع على الانخراط في رياضة تسلق الجبال.</p><p class='article-text'><br>وواصلت الدكتورة عائشة المعمري: ثاني قمة تسلقتها من القمم السبعة كانت قمة جبل ألبروس أعلى قمة في قارة أوروبا ذات الارتفاع 5642 متراً فوق سطح البحر في أغسطس 2023، إضافة إلى ثالث قمة كانت قمة جبل أكونكاجوا أعلى قمة في قارة أمريكا الجنوبية ذات الارتفاع 6961 متراً فوق سطح البحر في يناير 2024، ورابع القمم كانت قمة جبل فينسون أعلى قمة في قارة القطب الجنوبي ذات الارتفاع 4892 متراً فوق سطح البحر في يناير 2025، وخامس قمة كانت قمة جبل كارتينز بيراميد أعلى قمة في قارة أستراليا وأوقيانوسيا ذات الارتفاع 4884 متراً فوق سطح البحر في أكتوبر 2025، وأنوي مستقبلاً تسلق قمة جبل إيفرست أعلى قمة في قارة آسيا وأعلى قمة في العالم الارتفاع 8848 متراً فوق سطح البحر في مايو 2026.</p><p class='article-text'><br>وأكدت الدكتورة عائشة المعمري أن رياضة تسلق الجبال تتطلب مزيجاً فريداً من الصفات الجسدية والذهنية التي تتكامل لتصنع متسلقاً قادراً على مواجهة أقسى الظروف، وفي مقدمة هذه الصفات تأتي اللياقة البدنية العالية، إذ لا يكفي أن يكون المتسلق قوياً فحسب، بل يجب أن يتمتع بقدرة تحمل طويلة لمواجهة الارتفاعات الشاهقة ونقص الأكسجين، وهي ليست شرطاً للبدء في الرياضة وإنما نعمل باستمرار على تحسين اللياقة لخوض حبال أعلى وجبال تتطلب مهارات أكثر ولياقة أعلى.</p><p class='article-text'><br>وأضافت: إلى جانب القوة البدنية، تبرز الصلابة النفسية كعامل حاسم، فالجبال تختبر قدرة الإنسان على الصبر، وضبط الخوف، واتخاذ قرارات دقيقة في لحظات قد تكون فاصلة بين الأمان والخطر. وهنا يظهر أيضاً دور التركيز والانضباط، حيث إن أي خطأ بسيط قد تكون عواقبه وخيمة. ولا تقل أهمية عن ذلك روح المغامرة المحسوبة، فالمتسلق الناجح لا يندفع خلف التحدي بشكل عشوائي، بل يوازن بين الشغف والحذر، ويستند إلى التخطيط الجيد وفهم المخاطر. كما أن المرونة والقدرة على التكيف مع الظروف المتغيرة من تقلبات الطقس إلى صعوبة التضاريس التي تُعد مهارة أساسية في هذا النوع من الرياضات.</p><p class='article-text'><br><b>تحديات</b><br>كما أوضحت الدكتورة عائشة المعمري، بأنه يعد ضيق الوقت من أبرز التحديات التي تواجه رياضة تسلق الجبال، إذ تتطلب القمم العالية التزاماً زمنياً طويلاً لا يقتصر على الرحلة نفسها، بل يمتد إلى أشهر من التحضير والتدريب. فعلى سبيل المثال، تحتاج قمة إيفرست إلى نحو ستة أسابيع للتسلق فقط، عدا الساعات المكثفة من الإعداد البدني والذهني التي تسبقها.</p><p class='article-text'><br> وأضافت: ومع تعدد مسؤولياتي المهنية بين عملي كاستشارية في طب الطوارئ والعناية المركزة، وعملي في المجال القانوني، إلى جانب مشاريعي البحثية وتأليف الكتب، أصبحت إدارة الوقت تحدياً يومياً، حيث تكتسب كل دقيقة قيمة خاصة وتُوزن وفق أولويات دقيقة. ومن هنا، تعلمت خلال مسيرتي أهمية إعادة هندسة الوقت، بما في ذلك تقليص مدة بعض الرحلات. فعلى سبيل المثال، تستغرق رحلة تسلق قمة أكونكاجوا عادة نحو 20 يوماً، بينما تمكنت من إتمامها خلال 11 يوماً فقط. ورغم أن هذا القرار ضاعف من صعوبة التحدي، فإنه كان خياراً مدروساً لتحقيق التوازن بين شغفي في التسلق والتزاماتي الأخرى.</p><p class='article-text'><br>وتطمح الدكتورة عائشة المعمري في إتمام تحدي القمم السبع، والذي يظل الهدف الأبرز، من خلال تسلقها لقمة إيفرست في عام 2027، تليها قمة دينالي أعلى قمة في قارة أمريكا الشمالية في عام 2028. كما تطمح لإطلاق مبادرة نوعية تتمثل في تشكيل فريق من سبع متسلقات إماراتيات لخوض تحدي القمم السبع خلال عام واحد فقط، في إنجاز غير مسبوق عالمياً لفريق وطني نسائي، وأوضحت أن هذا المشروع يحمل دلالة رمزية عميقة، تجسد روح اتحاد الإمارات السبع في إنجاز رياضي استثنائي يعكس طموح المرأة الإماراتية، وترجو بأن يتم تبني هذا المشروع من إحدى المؤسسات الرياضية في دولة الإمارات، بما يعزز فرص تحقيقها ويجسد ريادة الدولة في دعم طموحات المرأة الإماراتية.<br><br></p><iframe id="twitter-widget-0"   frameborder="0" allowtransparency="true" allowfullscreen="true" class="" style="position: static; visibility: visible; width: 550px; height: 550px; display: block; flex-grow: 1;" title="Twitter Tweet" src="https://platform.twitter.com/embed/Tweet.html?dnt=false&amp;embedId=twitter-widget-0&amp;features=e30%3D&amp;frame=false&amp;hideCard=false&amp;hideThread=false&amp;id=2044133650208625151&amp;lang=en&amp;origin=file%3A%2F%2F%2FUsers%2Fhiteshchandwani%2FDownloads%2Ftwitter.html&amp;theme=light&amp;widgetsVersion=82e1070%3A1619632193066&amp;width=550px" data-tweet-id="2044133650208625151"></iframe>

عائشة المعمري.. رفعت علم الإمارات على 5 قمم عالمية.. وقمة إيفرست هدفها القادم

<p class='article-text'>في خطوة توضح مدى خطورة مهام التجسس الجوية على ارتفاعات قصوى، يلتزم طيارو طائرة التجسس الأمريكية U-2 بارتداء بدلات فضاء كاملة كلما حلقوا.</p><p class='article-text'>الطائرة الشهيرة، التي دخلت الخدمة لأول مرة عام 1956 وتعرف بلقب "دراغون ليدي" (نسبةً لشخصية كرتونية من الثلاثينيات)، اشتهرت منذ حادثة إسقاط نسخة واحدة منها في الأول من مايو 1960 فوق الأجواء السوفييتية، وهو ما كاد أن يجر العالم إلى الحرب العالمية الثالثة.</p><p class='article-text'>مواصفات الطائرة والارتفاعات القياسية</p><p class='article-text'>تتميز طائرة U-2 بأجنحة تشبه أجنحة الطائرات الشراعية، ما يمكنها من التحليق على ارتفاعات تتجاوز 55,000 قدم، بينما وصلت النسخ اللاحقة إلى أكثر من 70,000 قدم، مقارنة بتحليق الطائرات المدنية بين 30,000 و40,000 قدم فقط، مقصورة الطائرة مضغوطة إلى ما يعادل 29,000 قدم، أي تقريبا ارتفاع جبل إيفرست.</p><p class='article-text'>بدلة الضغط الكامل S-1010</p><p class='article-text'>لحماية الطيارين على هذه الارتفاعات، يرتدون بدلة الضغط الكامل S-1010، وهي تصميم قطعة واحدة مزودة بسحاب، صمام للضغط، أحذية وقفازات خاصة، وحلقة لتثبيت الخوذة على الرقبة.</p><p class='article-text'>هذه البدلة تحمي الطيار من فقدان الضغط في المقصورة، إذ إن النيتروجين في الدم قد يغلي سريعا ما يؤدي إلى الوفاة، كما توفر حماية من درجات الحرارة التي تصل إلى -70 فهرنهايت على هذه الارتفاعات.</p><p class='article-text'>التحضيرات قبل الإقلاع</p><p class='article-text'>قبل ساعة تقريبا من الإقلاع، يوضع الطيار على أكسجين نقي بنسبة 100% لتقليل النيتروجين في الجسم، وبالتالي الحد من احتمالية الإصابة بـ مرض الضغط (DCS) الناتج عن فقاعات النيتروجين في الدم، والتي قد تصل إلى المفاصل أو المخ أو الحبل الشوكي.</p><p class='article-text'>ارتداء البدلة يستغرق حوالي خمس دقائق، لكنها حساسة للغاية وتكلف نحو 250,000 دولار، لذا يتطلب الأمر إشراف ثلاثة أعضاء من فريق الدعم الفسيولوجي للطيران (PSD)، بما في ذلك فنيان ومشرف، ويتم فحص البدلة أربع مرات على الأقل للتحقق من وجود أي ثقوب أو تمزقات، وفقا للعريف الأول جيسون ألديجير، لم يفقد الفريق أي طيار بسبب عطل في البدلة منذ استخدامها.</p><p class='article-text'>سياق تاريخي</p><p class='article-text'>تم تصميم طائرة U-2 في أوج الحرب الباردة، وفي الوقت نفسه كانت القوى الكبرى تتسابق للسيطرة على الفضاء، بعد عام واحد من أول رحلة للطائرة فوق الاتحاد السوفييتي، أطلق السوفييت سبوتنيك 1، ليبدأ سباق الفضاء رسميا، قبل إسقاطها عام 1960، كانت الطائرة سرية لدرجة أن العامة لم يكونوا يعرفون عنها شيئا، وهي تتطلب سيارة ملاحقة على المدرج عند الهبوط بسبب صعوبة التحكم بها.</p><p class='article-text'>يظهر استخدام بدلات الفضاء في طائرات U-2 مدى المخاطر الفائقة التي يواجهها الطيارون على ارتفاعات غير مسبوقة، ويؤكد حرص سلاح الجو الأمريكي على سلامتهم أثناء أداء مهام التجسس الحساسة حول العالم.</p>

لماذا يرتدي طيارو طائرة التجسس U-2 بدلات فضاء أثناء التحليق؟

<p class='article-text'>أثار اكتشاف حفريات بحرية على قمة جبل إيفرست دهشة العلماء والمهتمين بالعلوم الجيولوجية حول العالم، حيث يطرح هذا الاكتشاف أسئلة حول تاريخ تكوين الجبال وتغيرات سطح الأرض على مدى ملايين السنين.</p><p class='article-text'>انتشر مؤخرا مقطع فيديو على مواقع التواصل الاجتماعي يظهر مجموعة من الأشخاص وهم يجمعون حفريات بحرية من أعلى قمة في العالم، ما دفع البعض إلى التكهن بأن هذه الحفريات دليل على الطوفان العظيم، لكن العلماء يؤكدون أن وراء هذا الاكتشاف تفسيرا علميا أبسط وأكثر دقة.</p><p class='article-text'>الحفريات البحرية المكتشفة في أماكن عالية جدا تكشف أن هذه المناطق كانت يوما ما تحت الماء، الصخور الرسوبية، التي تتشكل عبر تآكل الصخور الأخرى وتحول جزيئاتها إلى طبقات صلبة على مدى ملايين السنين، توفر البيئة المثالية لحفظ هذه الكائنات القديمة مثل ثلاثيات الفصوص والصدفيات الذراعية، وهذه الحفريات لا يمكن أن توجد على اليابسة إلا إذا كانت الأرض مغطاة بالمحيط في فترة من التاريخ الجيولوجي.</p><iframe id="twitter-widget-0"   frameborder="0" allowtransparency="true" allowfullscreen="true" class="" style="position: static; visibility: visible; width: 550px; height: 550px; display: block; flex-grow: 1;" title="Twitter Tweet" src="https://platform.twitter.com/embed/Tweet.html?dnt=false&amp;embedId=twitter-widget-0&amp;features=e30%3D&amp;frame=false&amp;hideCard=false&amp;hideThread=false&amp;id=1896872955558158829&amp;lang=en&amp;origin=file%3A%2F%2F%2FUsers%2Fhiteshchandwani%2FDownloads%2Ftwitter.html&amp;theme=light&amp;widgetsVersion=82e1070%3A1619632193066&amp;width=550px" data-tweet-id="1896872955558158829"></iframe><p class='article-text'>ويعود سبب وجود هذه الحفريات البحرية على ارتفاعات شاهقة إلى حركة الصفائح التكتونية، حسب الجمعية الجيولوجية، تشكلت جبال الهيمالايا، بما فيها إيفرست، نتيجة اصطدام صفيحتين كبيرتين، الأوروبية الآسيوية والهندية، قبل حوالي 40 إلى 50 مليون سنة، أدى هذا الاصطدام إلى طي وانثناء قشرة الأرض، ما دفع الصخور البحرية التي كانت جزءا من قاع المحيط إلى الأعلى، لترتفع مع الجبال إلى أكثر من 8,000 متر فوق مستوى سطح البحر.</p><p class='article-text'>تاريخيا، حاول العلماء والباحثون تفسير هذه الظاهرة بطرق مختلفة، فقد اقترح علماء أن الحفريات الموجودة في الجبال تشير إلى تغيرات في قشرة الأرض، عبر سقوط أجزاء منها في تجاويف مائية ثم دفعها للأعلى، ورغم أن هذه النظرية لم تكن دقيقة بالكامل، إلا أنها شكلت خطوة مهمة نحو الفهم العلمي الصحيح.</p><p class='article-text'>استمر الالتباس حتى ستينات القرن الماضي، حينما تم تطوير نظرية الصفائح التكتونية بشكل كامل، مؤكدة أن حركة الصفائح الأرضية هي السبب وراء وجود الصخور البحرية والحفريات في قمم الجبال، وقد مهد اكتشاف انجراف القارات في عشرينات القرن العشرين الطريق لفهم هذه الظاهرة، قبل أن يتم تأكيدها لاحقا من خلال الملاحظات الجيولوجية المتكررة.</p><p class='article-text'>يعد هذا الاكتشاف بمثابة نافذة جديدة لفهم تاريخ الأرض وتطور تضاريسها، ويعيد التأكيد على أن الجبال التي نراها اليوم لم تكن دائما على ارتفاعاتها الحالية، وأن سطح الأرض شهد تحولات مذهلة على مدى ملايين السنين.</p>

على ارتفاع 8 آلاف متر.. حفريات بحرية على قمة إيفرست تصدم العلماء

<p class='article-text'>كشفت وكالة الفضاء الأمريكية "ناسا" عن معطيات علمية جديدة تتعلق ببركان أوليمبوس مونس، أكبر بركان معروف في النظام الشمسي، في اكتشاف يعيد فتح النقاش حول طبيعة النشاط البركاني على الكواكب التي تفتقر إلى الصفائح التكتونية، وعلى رأسها كوكب المريخ.</p><p class='article-text'>ويقع أوليمبوس مونس في النصف الغربي من المريخ بالقرب من خط الاستواء، ويُعد من أضخم التكوينات الجيولوجية المعروفة، إذ يرتفع إلى أكثر من 26 كيلومتراً فوق سطح الكوكب، أي ما يزيد على ضعفي ارتفاع جبل إيفرست، وتمتد قاعدته على مساحة تقارب 600 كيلومتر، أي ما يعادل مساحة دولٍ كاملة مثل بولندا، ما يجعله ظاهرة فريدة لا مثيل لها على الأرض، وفقا لموقع ديلي جالكسي.</p><p class='article-text'>وبحسب بيانات ناسا، يتميز البركان بجرف محيط يصل ارتفاعه إلى ستة كيلومترات، إضافة إلى كالديرا قِمّية يبلغ عمقها نحو ثلاثة كيلومترات وقطرها 25 كيلومتراً، وقد كان هذا المعلم بارزاً إلى حد أنه رُصد من الأرض قبل عصر الرحلات الفضائية، حيث أطلق عليه فلكيون في السابق اسم "نيكس أوليمبيكا" أو "الثلج الأولمبي"، استناداً إلى لمعانه عند الرصد بالتلسكوبات.</p><p class='article-text'>ولم يُحسم الشكل الحقيقي للبركان إلا عام 1971، عندما نجحت مهمة "مارينر 9" في رسم أول خريطة طبوغرافية دقيقة لسطح المريخ، ومنذ ذلك الحين، أصبح أوليمبوس مونس محوراً أساسياً لدراسة التاريخ البركاني للكوكب الأحمر، لما يوفره من أدلة على آليات تشكّل البراكين خارج كوكب الأرض.</p><p class='article-text'>ويصنَّف أوليمبوس مونس ضمن ما يُعرف بالبراكين الدرعية، وهي براكين تتكون نتيجة تدفقات حمم منخفضة اللزوجة تنتشر على مساحات واسعة، ما يؤدي إلى تشكّل منحدرات لطيفة بدلاً من القمم الحادة الشائعة في براكين الأرض، وتُعزى ضخامته الاستثنائية إلى غياب الصفائح التكتونية على المريخ، إذ تسمح القشرة الثابتة بتراكم الحمم في الموقع نفسه لملايين السنين دون انقطاع.</p><p class='article-text'>ويرى العلماء أن البركان يقع فوق نقطة ساخنة ضخمة في منطقة "مرتفعات ثارسيس"، حيث أدت الثورات المتكررة عبر فترات زمنية طويلة إلى بناء هذا الصرح البركاني العملاق، وعلى عكس الأرض، لم يشهد المريخ تحركاً للقشرة يؤدي إلى تشكّل سلاسل براكين، ما أتاح لأوليمبوس مونس النمو رأسياً وأفقياً بشكل غير مسبوق.</p><p class='article-text'>ورغم أن البركان يُعد خامداً حالياً، تشير التقديرات إلى أن آخر نشاط بركاني كبير له حدث قبل نحو 25 مليون سنة، وهو زمن يُعد حديثاً نسبياً في المقاييس الجيولوجية.</p><p class='article-text'>وفي تطور لافت، أعلن باحثون عام 2024 عن رصد آثار صقيع على سطح البركان تعادل كمية مياه تكفي لملء 60 مسبحاً أولمبياً، ما أعاد تسليط الضوء على هذا العملاق الجيولوجي وأهميته لفهم تطور المريخ وإمكاناته المستقبلية.</p>

أعلى من إيفرست مرتين… ماذا وجدت ناسا على قمة عملاق المريخ؟

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يسعى جيف بيزوس مؤسس أمازون، إلى تغيير وجه الأرض، وجعل الحياة في الفضاء حقيقة واقعة، بعد أن أرسل بالفعل أشخاصاً في صواريخ شركته Blue Origin في مسعى لجعل الأرض مكاناً للراحة والاستجمام والفضاء مسرحاً للعمل والإنتاج.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">توقع بيزوس في تصريحات له خلال أسبوع التكنولوجيا الإيطالي 2025، أن ملايين البشر سيعيشون في الفضاء خلال العقود المقبلة، مؤكداً أن الهدف ليس الهروب من الأرض، بل الحفاظ عليها من خلال الاستفادة من موارد وطاقات الفضاء غير المحدودة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مشروع بيزوف الرئيسي في هذا المجال يُعرف باسم Orbital Reef، ويُقام بالتعاون مع شركات مثل Sierra Space وBoeing. وتهدف هذه المحطة الفضائية متعددة الاستخدامات إلى أن تكون بمثابة مجمع أعمال وبحث وسياحة في مدار أرضي منخفض، مع قدرة استيعاب عشرة أشخاص في البداية، على أن يُضاف إليها أقسام جديدة مع زيادة الطلب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> وتعتبر المحطة خطوة أولى نحو فكرة مستعمرات الفضاء الكبرى، مثل مشروع "مستعمرات أونيل"، الذي يقوم على إنشاء أسطوانات فضائية ضخمة توفر شعوراً بالجاذبية الاصطناعية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يأمل بيزوس في أن تُنقل الصناعات الثقيلة إلى الفضاء، ما يسمح للأرض بأن تصبح بمثابة "منتزه ضخم"، بينما تُدار الأنشطة الاقتصادية، مثل إنتاج الطاقة ومراكز البيانات، في المحطات المدارية. ويشير خبراء مثل كريستيان دافنبورت إلى أن المشروع سيكون أول مكان مملوك للقطاع الخاص في الفضاء، وقد يبدأ العمل بكامل طاقته بحلول عام 2030، بالرغم من أن النسخة الكاملة قد تستغرق قروناً لتحقيقها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">المحطة ستوفر بيئة متكاملة للبحث والتجارة والسياحة، بما في ذلك دفيئات زراعية لإنتاج الأغذية ونظام لتوفير المياه، وستكون مصادر الطاقة الشمسية هي الرئيسية. وتخطط الشركة لتقديم تجربة سياحية استثنائية، مشابهة لمغامرة تسلق جبل إيفرست، ولكن خارج كوكب الأرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">غير أن المشروع يثير تحديات كبيرة، فالرحلات الفضائية محفوفة بالمخاطر، من الإشعاعات العالية أثناء المدار إلى الحرارة الهائلة عند الدخول في الغلاف الجوي، فضلاً عن ضرورة الهبوط في المحيط بأمان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> كما يشير بعض الخبراء مثل روبرت زوبرين إلى أن فكرة بيزوس في نقل الصناعات الثقيلة إلى الفضاء قد تكون أقل عملية مقارنة بخطط استعمار المريخ التي يقودها إيلون ماسك، والتي تُعد أكثر قابلية للتنفيذ خلال العقود المقبلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع ذلك، يؤكد البعض أن ما يربط بين ماسك وبيزوس هو شغفهم بالخلود وتحقيق إنجازات تاريخية، متجاوزين مجرد جني المال، ويأملون في ترك بصمة دائمة للبشرية في الفضاء، مستفيدين من رؤاهم الطموحة والتكنولوجيا الحديثة.</div></p>

بيزوس يقلب العالم.. الأرض للراحة والفضاء مصانع ومستعمرات بشرية

<p class='article-text'><div data-empty="false">اكتشف علماء صينيون رواسب ليثيوم كبيرة في أعالي جبال الهيمالايا بالقرب من جبل إيفرست، على ارتفاعات تتراوح بين 17,700 و18,300 قدم، ويعد ثالث أكبر احتياطي لليثيوم في الصين، ويحتوي على أكثر من مليون طن من أكسيد الليثيوم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من المحتمل أن تحدث رواسب الليثيوم، المكتشفة قرب قمة تشيونغجياغانغ في هضبة تشينغهاي-التبت، تغييراً جذرياً في سلسلة التوريد العالمية لهذا المعدن الحيوي، حيث يُعد أكسيد الليثيوم، وهو الشكل الموجود في هذه الرواسب، أساسيًا في تصنيع البطاريات المستخدمة في المركبات الكهربائية وغيرها من الأجهزة الإلكترونية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يعتقد الجيولوجيون الصينيون أن هذه الرواسب يمكن أن تُسهم بشكل كبير في جهود الطاقة المستدامة، مع توجه العالم نحو حلول الطاقة الخضراء، ويلعب الليثيوم دوراً محورياً في خفض انبعاثات الكربون. ومع ذلك، فإن التحديات البيئية واللوجستية للتعدين على هذه المرتفعات الشاهقة كبيرة، ولا يزال الاكتشاف في مراحله الأولى من الاستكشاف، ويجري تقييم إمكانات عمليات التعدين واسعة النطاق بعناية.</div></p><h2>المخاوف البيئية واللوجستية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">أثار احتمال استخراج الليثيوم على هذا الارتفاع الشاهق مخاوف بيئية ولوجستية كبيرة، تُعد المنطقة المحيطة بجبل إيفرست جزءاً من جبال الهيمالايا الكبرى، وهي منطقة حساسة بيئيًا، إذ تغذيها أنهار جليدية، ويُهدد أي نشاط تعديني في هذه المنطقة بتلويث مصادر المياه وتسريع ذوبان الأنهار الجليدية. وتُشكل هذه الهشاشة البيئية مصدر قلق كبير للعلماء ونشطاء الحفاظ على البيئة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">علاوة على ذلك، فإن تكلفة الكربون الناتجة عن استخراج الليثيوم في بيئة قاسية كهذه قد تُقوّض أهداف المناخ العالمية، وبينما يُعد الليثيوم حجر الزاوية في عملية التحول إلى الطاقة الخضراء، فإن طبيعة التعدين في الصخور الصلبة عالية الارتفاع التي تتطلب طاقة كثيفة قد تُلغي الفوائد المناخية لاستخدام الليثيوم كمصدر طاقة مستدام.</div></p><h2>الذهب الأبيض الجديد وتداعياته الجيوسياسية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">مع تزايد تسمية الليثيوم بـ"النفط الجديد" نظرًا لوفرة إمداداته، فإن استخراجه يترتب عليه تنازلات كبيرة، تُبرز إمكانات الليثيوم في منطقة إيفرست التوتر القائم بين استغلال هذا المورد والحفاظ على المناخ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إن سيطرة الصين على جزء كبير من سلسلة الليثيوم العالمية قد تُعزز الاعتماد العالمي على إمداداته، مما يُثير مخاوف بيئية وجيوسياسية. ويُضيف التدهور البيئي المحتمل في الأراضي الحساسة جيوسياسيًا مزيداً من التعقيد إلى النقاش الدائر حول التعدين، ويؤكد هذا الوضع على ضرورة دراسة الآثار الأوسع لاستخراج الليثيوم بعناية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يُمثّل اكتشاف الليثيوم قرب جبل إيفرست فرصةً وتحدياً في آن واحد في مجال الطاقة المستدامة. ومع ترسيخ الصين مكانتها كلاعب مهيمن في سوق الليثيوم العالمي، يجب دراسة الآثار البيئية والجيوسياسية لهذا الاكتشاف بعناية. كيف يُمكننا ضمان ألا يكون السعي وراء الطاقة الخضراء على حساب النظم البيئية الهشة والاستقرار العالمي؟</div></p>

الذهب الأبيض في قمم الهيمالايا.. الصين تكتشف ثالث أكبر احتياطي لليثيوم

<p class='article-text'>تكتسب جبال الدولوميت في شمال شرق إيطاليا قيمة ثقافية غير مسبوقة مع افتتاح مشروع "رينهولد ميسنر هاوس" الجديد، وهو أحدث مبادرات المتسلق الأسطوري رينهولد ميسنر، الذي يُعتبر من أعظم المغامرين في التاريخ.</p><p class='article-text'>هذا المشروع يضيف معنى جديداً لقصة هذه السلسلة الجبلية المذهلة، التي تقع بالقرب من الحدود النمساوية وتتميز بتكوينات جيولوجية عمرها يزيد عن 250 مليون سنة.</p><p class='article-text'>تُعرف المنطقة بطبيعتها القاسية، بقممها الشاهقة التي تشبه الكتدرائيات الحجرية ومنحدراتها العمودية العنيفة، وتتكون بشكل أساسي من صخور الدولوميت الكربوناتية التي ارتفعت بفعل الحركات التكتونية لمنطقة جبال الألب.</p><p class='article-text'>وتُعد المنطقة مسرحاً للانهيارات الأرضية والجليدية، ولا تدعم سوى خطوط التلفريك والطرق الحديدية (via ferrata)، وهي مسارات تسلق مُجهزة بكابلات وسلالم فولاذية شُيدت أصلاً كـ "طرق هروب غير متوقعة" خلال الحرب العالمية الأولى.</p><p class='article-text'>يأتي المشروع كجزء من شبكة أوسع من المتاحف تُعرف بـ "متاحف ميسنر الجبلية (MMM)"، والتي يعتبرها المتسلق نفسه بمثابة "القمة الخامسة عشرة التي يزيد ارتفاعها عن 8000 متر".</p><p class='article-text'>ويُخصص هذا المركز تحديداً للحفاظ على "الروح الأصلية لتسلق الجبال حية"، ويهدف إلى نقل معرفة ميسنر وخبرته إلى الجيل القادم. ميسنر، الذي يبلغ من العمر 81 عاماً وينحدر من بريكسن في مقاطعة تيرول الجنوبية، يمتلك سجلاً حافلاً لا يُضاهى.</p><p class='article-text'>ففي عام 1980، قام بأول صعود منفرد لجبل إيفرست، وبحلول عام 1986، كان قد قهر القمم الـ 14 الأعلى في العالم، متفرداً بإنجازها جميعاً دون استخدام الأكسجين الإضافي. بالإضافة إلى ذلك، قام بجرّ زلاجة بمفرده عبر جرينلاند والقارة القطبية الجنوبية، كما ألّف 80 كتاباً يسرد فيها مغامراته.</p><p class='article-text'>تم تطوير المتحف، الواقع في منطقة 3 زنين دولوميت، بالشراكة مع زوجته ديان، ويستجيب لنمو مستمر في أعداد الزوار إلى تيرول الجنوبية، التي أصبحت نقطة التقاء بين "مسرح للمتنزهين المبتدئين" و"أرض خيال لمتسلقي الجبال".</p><p class='article-text'>ويقع المتحف في موقع استثنائي: فوق هضبة جبل إلمو أعلى قرية سيكستن، ليس في بناء جديد، بل داخل محطة تلفريك سابقة كانت مُقررة للهدم.</p><p class='article-text'>وقد أشارت ديان ميسنر إلى أن هذا الاختيار يمثل "الاستدامة في العمل"، حيث تم تجنب استهلاك مواد وموارد جديدة بالاعتماد على الهيكل القائم.</p><p class='article-text'>وتُعرض في المبنى مجموعة موثوقة من أدوات التسلق وسجل زمني لإنجازات ميسنر، جنباً إلى جنب مع مقتنيات ثقافية وشخصية جُمعت من عقود من السفر، مثل عجلات الصلاة التبتية وأقنعة ماهاكالا، مما يجعله أشبه بملتقى روحي وفني يهدف إلى تعزيز "فهم أفضل لعلاقتنا مع الطبيعة".</p><p class='article-text'>وفي إحدى الغرف المصممة كأرشيف، تُعرض كنوز العصر الذهبي للتسلق من خرائط ومخططات وصور بالأبيض والأسود، وهي مواد لم يقم ميسنر نفسه بفرزها حتى الآن. وقد أوضح المتسلق المخضرم فلسفته في الحياة، مؤكداً أنه كان يعيش دائماً "في المستقبل"، ولم يكن يهتم بما يحدث لـ "جميع موادي" في الماضي.</p><p class='article-text'>وتُختتم التجربة بمنطقة عرض تتيح للزوار الوصول إلى شرفة ضخمة معلقة على المبنى، حيث يتمتعون بـ "نظرة الى عظة السماء " على الدولوميت؛ قممها التي تبدو كـ "أمواج حجرية عظيمة" وأسوار من الحجر الجيري  تتقاطع مع حواف مسننة ترتفع فوق الغابات الخضراء، مؤكدة على أهمية المنطقة كمركز للتاريخ والمغامرة، وقيمتها المستمرة بعد أن أُدرجت ضمن قائمة اليونسكو للتراث العالمي في عام 2009.</p>

رينهولد ميسنر.. أسطورة الـ14 قمة بلا أكسجين

<p class='article-text'><div data-empty="false">تم إنقاذ ما لا يقل عن 350 سائحا كانوا عالقين في الجانب التبتي من جبل إيفرست في أعقاب عاصفة ثلجية، وفقا لما ذكرته وسائل الإعلام الحكومية الصينية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وذكر التقرير أن فرق الإنقاذ أوصلت المجموعة بأمان إلى أقرب مستوطنة وهي تشودانج.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت تقارير سابقة قد أفادت بأن ما يقرب من ألف شخص حوصروا على ارتفاع حوالي 4900 متر على الجانب الشرقي من الجبل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب ما ورد، تعرضت خيامهم لأضرار جزئية بسبب العاصفة، وتسببت الثلوج الكثيفة في إغلاق طرق الوصول.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا يزال عدد الأشخاص العالقين في جبل إيفرست غير واضح.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأفادت منصة الأخبار الحكومية جيمو شينوين بوقوع إصابات في الموقع، على الرغم من عدم وجود معلومات مؤكدة بشأن وفيات محتملة.</div></p>

إنقاذ 350 سائحاً بعد عاصفة ثلجية في جبل إيفرست

<p class='article-text'>وجد فريق من الباحثين في الولايات المتحدة أن البيئات التي تنخفض فيها نسب الأكسجين في الهواء تعزز خلايا المخ وتساعد مرضى الشلل الرعاش (باركنسون) على استعادة القدرة على الحركة.</p><p class='article-text'>وتوصل باحثون إلى أن وضع فئران التجارب المصابة بأمراض «باركنسون» في بيئة تنخفض فيها نسبة الأكسجين، على غرار الهواء عند سفح جبل إيفرست، يساعد على استعادة القدرات الحركية. </p>

إيفرست يعالج «باركنسون»

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في خطوة جديدة تعكس شغف الأثرياء بالمغامرات عالية المخاطر، يستعد ملياردير مشهور لم يكشف عن اسمه لخوض تجربة مثيرة عبر الغوص إلى حطام سفينة تيتانيك، في رحلة تُوصف بأنها من أخطر المغامرات البحرية بعد كارثة "تيتان" عام 2023، حيث تصل تكلفتها إلى نحو 10 ملايين دولار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعد مرور أكثر من قرن على غرقها، لا تزال سفينة تيتانيك تستأثر بخيال العالم وجاذبية المغامرين، خاصة الأثرياء الباحثين عن تجارب استثنائية تتجاوز حدود المألوف. وبعد عامين فقط من كارثة غواصة "تيتان" التابعة لشركة OceanGate، والتي أودت بحياة خمسة أشخاص في يونيو 2023، عادت الأضواء لتُسلَّط على الحطام الممدد في أعماق المحيط الأطلسي، مع تسريبات عن استعداد ملياردير  للقيام برحلة سرية إلى الموقع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">التقارير تشير إلى أن هذه المغامرة، التي لا تزال تفاصيلها طي الكتمان، ستكلف نحو 10 ملايين دولار، أي ما يعادل 7.4 ملايين جنيه إسترليني. وإذا ما تم الإعلان رسميًا عن هذه الخطوة، سيكون الملياردير أول شخص يصل إلى حطام تيتانيك منذ الكارثة الأخيرة التي صدمت العالم قبل عامين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>تكتم وغموض يثير التكهنات</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هوية الملياردير لا تزال غير معلنة، لكن مواقع التواصل الاجتماعي امتلأت بالتكهنات. الأسماء الأكثر تداولًا تشمل إيلون ماسك، مؤسس "سبيس إكس" و"تسلا"، وجيف بيزوس، مؤسس "أمازون"، إضافة إلى رجل الأعمال الأمريكي لاري كونور، الذي عُرف بولعه بالرحلات الاستكشافية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">المصادر المطلعة لم تؤكد أو تنفِ هذه الأسماء، مكتفية بالقول إن الرحلة ستكون "في غضون أسابيع قليلة"، وأنها ستستخدم غواصة جديدة أكثر أمانًا من سابقتها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال مصدر مطلع لصحيفة نيويورك بوست: "ما أستطيع قوله هو أنه ملياردير. سيكلف النزول إلى هناك 10 ملايين دولار (7.4 مليون جنيه إسترليني)."</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويمكن للغواصات المأهولة الأخرى الوصول إلى أعماق تيتانيك، ولكن يتم تشغيلها في الغالب من قبل شركات الأبحاث البحرية أو البحرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويقوم باتريك لاهي، الرئيس التنفيذي لشركة تريتون سابمارينز، حاليا ببناء غواصة متاحة تجاريا يمكنها التعامل مع هذه الرحلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف في تصريح لصحيفة واشنطن بوست : "بالإضافة إلى كونها حطامًا ذا أهمية تاريخية، فإن حقيقة أنها تقع على أعماق كبيرة تجعل زيارتها أمرًا رائعًا".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>إرث كارثة "تيتان" 2023</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تعود المخاوف إلى حادثة يونيو 2023، حين انهارت غواصة "تيتان" التابعة لشركة OceanGate Expeditions أثناء محاولتها الوصول إلى الحطام على عمق يقارب 3.8 كيلومترات، مما أدى إلى مقتل جميع ركابها، ومن بينهم المدير التنفيذي للشركة ستوكـتون راش، والملياردير شاه زاده داوود وابنه سليمان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي تقرير صدر مطلع أغسطس 2025، أكد خفر السواحل الأمريكي أن الكارثة كانت نتيجة "إخفاقات جسيمة في معايير السلامة"، مشيرًا إلى أن هيكل الغواصة كان مكوَّنًا في معظمه من ألياف الكربون والفايبرغلاس، بدلاً من التيتانيوم، ما جعله غير قادر على تحمل ضغط الأعماق. التقرير وصف الحادثة بأنها "قابلة للتجنب بالكامل".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذه النتائج أعادت النقاش العالمي حول معايير السلامة في سياحة الأعماق، وطرحت أسئلة عميقة حول حدود المغامرة، خصوصًا حين تكون الأرواح البشرية هي الثمن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>حطام يرفض أن يُنسى</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">منذ أن غرقت في أبريل 1912 بعد اصطدامها بجبل جليدي خلال رحلتها الأولى من ساوثهامبتون إلى نيويورك، تحولت تيتانيك إلى أسطورة خالدة. فقد لقي نحو 1,517 شخصًا مصرعهم من أصل 2,200 راكب، لتصبح المأساة واحدة من أكبر الكوارث البحرية في القرن العشرين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم مرور أكثر من 110 سنوات، ظل الحطام في قاع المحيط وجهة للباحثين، وصانعي الأفلام، والمستكشفين، والأثرياء المغامرين. يشبه الكثيرون زيارة الحطام بتسلق جبل إيفرست، حيث لا يتعلق الأمر بالوصول فقط، بل أيضًا بمواجهة الخطر واختبار حدود القدرات البشرية والتكنولوجيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الاقتصاد الخفي لسياحة الأعماق</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رحلة الملياردير الغامض، إذا ما تمت، ستلقي الضوء على صناعة ناشئة تُعرف باسم "سياحة الأعماق الفاخرة". هذه الصناعة تستهدف شريحة ضيقة جدًا من الأثرياء المستعدين لدفع ملايين الدولارات مقابل تجربة استثنائية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في حالة OceanGate، كان سعر المقعد الواحد لرحلة "تيتان" إلى تيتانيك 250 ألف دولار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الرحلة الجديدة تُقدر تكلفتها بنحو 10 ملايين دولار، ما يجعلها واحدة من أغلى التجارب السياحية الفردية في التاريخ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">شركات مثل Triton Submarines وU-Boat Worx تتسابق حاليًا لتطوير غواصات أكثر أمانًا، بعضها بتكلفة تتجاوز 30 مليون دولار للوحدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذا التوجه يعكس صعود سوق خاص بالأثرياء الراغبين في "شراء لحظة فريدة"، سواء في الفضاء عبر رحلات "بلو أوريجن" و"سبيس إكس"، أو في أعماق المحيطات حيث يرقد حطام تيتانيك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>المخاطر والجدل الأخلاقي</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن هذه الرحلات تثير أيضًا جدلًا أخلاقيًا. فالبعض يرى أن تحويل حطام يحمل ذكرى مقتل أكثر من ألف وخمسمائة إنسان إلى وجهة سياحية للأثرياء أمر غير لائق. فيما يعتبر آخرون أن مثل هذه الاستكشافات قد تسهم في البحث العلمي والحفاظ على الحطام من الاندثار تحت ضغط الزمن والعوامل البيئية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كذلك، يبرز سؤال جوهري: هل يجب السماح للأفراد، مهما بلغت ثروتهم، بالمخاطرة بحياتهم في مغامرات "غير مضمونة النتائج"، قد تعيد تكرار مآسي ككارثة "تيتان"؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من الواضح أن الاهتمام بـ"تيتانيك" لن يتلاشى قريبًا، خصوصًا مع استمرار الفضول البشري والجاذبية الرمزية للسفينة. وإذا نجحت رحلة الملياردير المرتقبة، فمن المتوقع أن تفتح الباب أمام موجة جديدة من الرحلات النخبوية إلى الأعماق، في سباق مواز لما نشهده في سياحة الفضاء التجارية.</div></p>

ملياردير مشهور يستعد للغوص إلى تيتانيك والتكلفة 10 ملايين دولار

<p class='article-text'><div data-empty="false">وسط تفاصيل الحياة اليومية، وبين مسؤولياتها المختلفة، قررت المغربية هند زمامة، وهي أم وجدة في الخمسينيات من عمرها، أن تمنح نفسها فرصة لاستعادة حلم قديم، كان يسكن وجدانها منذ أيام الطفولة، حين كانت تتسابق مع إخوتها فوق سفوح الجبال، ذاك الحنين تحول إلى مشروع حقيقي، أعادها إلى دروب الجبال، لكن هذه المرة بإصرار امرأة تعرف ما تريد، وبعزيمة قادتها إلى أعلى نقطة على وجه الأرض، وهي قمة جبل إيفرست.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي تصريحات لـ«البيان»، قالت هند زمامة: «ثقافة التعايش مع الجبال ليست غريبة عني، عندما كنت طفلة، كانت الجبال جزءاً من محيطنا اليومي.. تسلقت قمة توبقال، أعلى جبل في المغرب، وهناك أدركت أن حب التسلق بدأ يتغلغل داخلي من جديد، وقررت أن أربط الماضي بالحاضر، وأن أرفع العلم المغربي فوق القمم السبع الأشهر في العالم».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبدأ التحدي يتصاعد، نحو اكتشاف الذات وكسر الصور النمطية عن المرأة والدور المجتمعي، واعتبرت هند أن هذه الهوايات كلها هي مصدر قوتها، قائلة: «لم ألتمس لنفسي أعذاراً، بل أردت أن أبعث رسالة واضحة بأن المرأة قادرة على تحقيق ما يبدو مستحيلاً، مهما كانت المرحلة العمرية التي تمر بها»، وأكدت أن تسلق الجبال ليس رياضة سهلة، بل يحتاج إلى جهد بدني ونفسي كبير، ويتطلب تدريبات مكثفة، وصبراً طويلاً، وقدرة على التحمل، إلى جانب الهدوء، وروح التعاون، والاستعداد للتضحية بالراحة والوقت في سبيل الوصول إلى القمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم يكن الطريق سهلاً أمام هند، فمحاولتها الأولى لصعود قمة كليمنجارو في تنزانيا باءت بالفشل، على بعد 150 متراً فقط من القمة، إلا أن الهزيمة المؤقتة لم تضعفها، بل منحتها درساً آخر عن الإرادة، فعادت بعدها إلى نفس القمة، وتمكنت هذه المرة من الوصول بنجاح، لتتجاوز إخفاقها السابق وتؤكد قدرتها على مواجهة التحديات، قائلة: «ذلك الإخفاق لم يكن نهاية الحلم، كنت على يقين من أنني قادرة على بلوغ هدف أكبر، وأن العمر لا يمكن أن يكون عائقاً، بعد كليمنجارو، شرعت في دراسة القمم العالمية الأخرى، وأدركت أن كل قمة تسرد لي درساً جديداً في الحياة»، وتابعت: «ما زال في حياة المرأة صفحات كثيرة لم تكتب بعد، ويجب على كل واحدة منا أن تمنح نفسها الوقت لتحقيق طموحاتها، من دون أن تقصر في أدوارها كأم وزوجة وامرأة فاعلة في المجتمع».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت قمة إيفرست من أبرز المحطات في رحلة هند زمامة، بعد فترة طويلة من التحضيرات والتدريبات، وسفر إلى النيبال، حيث رافقت فريقاً دولياً خلال مراحل الصعود المتتالية نحو القمة، وعن لحظة الوصول، قالت: «كان شعوراً لا يوصف، لحظة امتزجت فيها مشاعر الفرح والامتنان والفخر، حين وضعت قدمي على أعلى قمة في العالم ورفعت العلم المغربي هناك».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وواصلت هند زمامة مسيرتها بعد صعودها قمة إيفرست بطموح أكبر، حيث وضعت نصب عينيها تحديات جديدة، ولم تكتفِ بالقمم السبع الشهيرة، بل بدأت تخطط لتسلق جبال أخرى، وخلال رحلتها الأخيرة، صعدت قمة «إيلاند بيك» في نيبال، ووصفتها بأنها امتداد لتحدي إيفرست، وأطلقت عليها اسم «ابن إيفرست»، نظراً لقربها الكبير من القمة الأصلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووجهت هند زمامة رسالة واضحة للنساء العربيات، مؤكدة أن تحقيق الأهداف لا يتطلب بالضرورة أن تكون المتسلقة محترفة، بل يكفي الالتزام والانضباط والثقة بالنفس، وفي ختام حديثها، عبرت عن امتنانها لكل من دعمها في رحلتها، قائلة إن ما تحقق هو ثمرة دعم عائلي ومجتمعي، شاركها خطوات الطريق، وساهم في تشكيل شخصيتها، قائلة: أشكر والدي، وزوجي، وإخوتي، وأبنائي، وفريقي، والطاقم الطبي، وكل من كان سنداً لي، هذا الإنجاز جماعي قبل أن يكون شخصياً.</div></p>

الفشل بتسلق قمة كليمنجارو في تنزانيا زادها قوة لتحقق أحلامها

هند زمامة تفتح طريق الإلهام للمرأة العربية من قمة إيفرست

<p class='article-text'><div data-empty="false">اكتشف العلماء مؤخراً بنيتان هائلتان غامضتان مختبئتان في أعماق الأرض، هاتان الكتلتان الهائلتان، الواقعتان تحت قارتي أفريقيا والمحيط الهادئ، تشغلان حوالي ستة في المائة من إجمالي حجم الكوكب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى الرغم من حجمها الهائل، إلا أن العلماء لا يزالون لا يفهمون إلا القليل عن مكوناتها أو كيفية وصولها إلى الوجودوفق ديلي جالاكسي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>وجود غامض تحت أفريقيا</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أحد أكثر هذه الهياكل إثارةً للاهتمام يقع أسفل القارة الأفريقية في منطقة تُعرف باسم توزو، يبلغ ارتفاع هذا التكوين الهائل حوالي 800 كيلومتر (497 ميلاً) ، أي ما يعادل تقريبًا 90 قمة جبل إيفرست متراصة فوق بعضها البعض، يثير هذا الاكتشاف العديد من التساؤلات حول باطن الكوكب والعمليات التي شكلت الأرض على مدى مليارات السنين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يحاول العلماء كشف أسرار نواة الأرض، لكن ما زال هناك الكثير مما نجهله، فرغم التقدم التكنولوجي الحديث، لا نملك طريقة مباشرة لرصد نواة الأرض، يصل عمق أعمق حفرة حفرها البشر على الإطلاق، والمُسماة "مدخل الجحيم"، إلى 12,263 متراً "40,230 قدماً"، ومع ذلك، فإن هذا لا يُمثل إلا جزءاً ضئيلاً من فهم ما يكمن تحتها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الموجات الزلزالية تكشف عن الكتل</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لدراسة هذه التكوينات الغريبة، يعتمد الباحثون على تقنية تُعرف بالتصوير المقطعي الزلزالي، والتي تفحص طريقة انتقال الموجات الزلزالية عبر طبقات الأرض، ومن خلال تتبع حركة هذه الموجات عند حدوث الزلازل، يمكن للعلماء استنتاج نوع المادة التي تمر عبرها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">اكتُشفت هاتان البُنيتان العملاقتان، المعروفتان باسم مقاطعات سرعة القص المنخفضة الكبيرة (LLSVPs) ، باستخدام التصوير المقطعي الزلزالي. تتميز هاتان المنطقتان بحركة الموجات الزلزالية ببطء أكبر من حركة الوشاح المحيط بهما، يشير هذا السلوك البطيء إلى أن الكتلتين مكونتان من مادة مختلفة تماماً عن الصخور المحيطة، مع أن العلماء ما زالوا غير متأكدين من طبيعة هذه المادة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">طُرحت عدة فرضيات لتفسير أصل هذه الكتل الضخمة، إحدى هذه النظريات هي أنها بقايا قشرة محيطية تراكمت على مدى مليارات السنين، ومع ذلك، تشير نظرية أكثر إقناعاً وإثارة للتفكير إلى حدث أقدم بكثير في تاريخ الأرض: فرضية الاصطدام العملاق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفقاً لهذه النظرية، اصطدم جسم بحجم المريخ يُدعى ثيا بالأرض قبل حوالي 4.5 مليارات سنة. لم يؤدِّ هذا الاصطدام الكارثي إلى تكوّن القمر فحسب ، بل ربما ساهم أيضاً في تكوّن أحد هذين الجرمين أو كليهما. يعتقد بعض العلماء أن مواد ثيا ربما غرقت في قاع وشاح الأرض، مما قد يُشكِّل الفقاعات التي نراها اليوم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في حين تُقدم فرضية الاصطدام العملاق تفسيراً مُثيراً للاهتمام، إلا أن الأصول الدقيقة لهذه الهياكل لا تزال غامضة، وحتى الآن، لا تزال هذه التكوينات العملاقة تُشكل لغزاً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>نظرة أعمق في تاريخ الأرض</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فتحت الأبحاث المتعلقة بهذه الهياكل آفاقاً جديدة لاستكشاف ماضي الأرض، ويمكن أن تُقدم دراسة صخور LLSVPs رؤىً مهمة حول كيفية تأثير اصطدام ثيا على تطور الصفائح التكتونية ووشاح الأرض. لعبت هذه العمليات دورًا حاسمًا في تشكيل سطح الكوكب، ولا تزال تؤثر على عالمنا اليوم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">على الرغم من أن العلماء ما زالوا بعيدين عن فهم هذه الهياكل الضخمة فهمًا كاملًا، إلا أنهم يكشفون عن أجزاء أساسية من لغز تكوين الأرض، ومع استمرار البحث، قد نجد يوماً ما إجابات لهذه الأسئلة، مما يكشف المزيد من أسرار الماضي السحيق لكوكبنا.</div></p>

ماذا تحت القارة السمراء؟.. هيكلان عملاقان وغامضان أسفل أفريقيا يُذهلان العلماء

<p class='article-text'><div data-empty="false"> وصف سيموني إنزاجي مدرب الهلال فوز فريقه  4-3 على مانشستر سيتي بعد شوطين إضافيين في دور الستة عشر لكأس العالم للأندية لكرة القدم بأنه مثل "تسلق جبل إيفرست دون أكسجين"، بعدما حجز الفريق السعودي بطاقة التأهل لدور الثمانية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسيواجه فريق المدرب الإيطالي فريق فلومينينسي البرازيلي في دور الثمانية يوم الجمعة المقبل، وذلك بعد أن سجل ماركوس ليوناردو هدف الفوز في الدقيقة 112 ليقصي فريق المدرب بيب جوارديولا من البطولة بعد مباراة مثيرة شهدت سبعة أهداف في أورلاندو.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> وقال سيموني إنزاجي مدرب الهلال "مفتاح هذه النتيجة كان اللاعبون، والروح التي أظهروها في الملعب اليوم. كان علينا أن نقدم أداء استثنائياً لأننا جميعاً نعرف مانشستر سيتي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف: "كان علينا تسلق جبل إيفرست دون أكسجين ونجحنا في ذلك، ظهر كافة اللاعبين بأداء استثنائي من كافة النواحي سواء عند الاستحواذ على الكرة أو بدونها، كنا منظمين للغاية أثناء الاستحواذ على الكرة ولعبنا بشكل جيد من الناحية الفنية ضد فريق شرس للغاية وقوي في الاستحواذ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتابع: "أعتقد أن "بيب" جوارديولا أفضل مدرب في العالم، لكن اليوم بذلنا قصارى جهدنا وأعتقد أننا نستحق هذه النتيجة".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال محمد كنو لاعب الهلال "مبروك للهلال والشعب السعودي. كانت مباراة صعبة والسيتي من أفضل أندية العالم، الحمد لله على الفوز، بعد الهدف الثالث شعرنا أنه يمكن أن نفوز ونجتاز المباراة والحمد لله على الانتصار". </div></p>

إنزاجي: الفوز على مانشستر سيتي كتسلق جبل إيفرست دون أكسجين

<p class='article-text'>شارك عبد الله بالعلاء، مساعد وزير الخارجية لشؤون الطاقة والاستدامة، في النسخة الأولى من منتدى «ساجارماثا سامباد»، الذي عقد في العاصمة النيبالية كاتماندو تحت شعار «تغير المناخ، الجبال، ومستقبل البشرية».</p><p class='article-text'>والذي تم افتتاحه رسمياً من قبل دولة رئيس وزراء نيبال، كيه بي شارما أولي. وتم تنظيم المنتدى من قبل حكومة نيبال، وحمل اسم جبل إيفرست «ساجارماثا»،.</p><p class='article-text'>حيث جمع شخصيات حكومية رفيعة المستوى، وقادة من الأمم المتحدة، وخبراء عالميين، وممثلين عن المجتمع المدني والمجتمعات الإقليمية، بهدف تعزيز الحوار العالمي حول التغير المناخي، والنظم البيئية الجبلية، والعدالة البيئية.</p><p class='article-text'>وألقى بالعلاء كلمة خلال الجلسة العامة، أكد خلالها التزام دولة الإمارات بنهج الدبلوماسية المناخية الشاملة، والعمل متعدد الأطراف، كما سلط الضوء على دور دولة الإمارات في تفعيل «صندوق الاستجابة للخسائر والأضرار - FRLD»، خلال مؤتمر الأطراف في اتفاقية الأمم المتحدة الإطارية بشأن تغير المناخ «COP28»، الذي عقد أواخر 2023 في مدينة إكسبو دبي، عبر تعهد بقيمة 100 مليون دولار أمريكي.</p>

نتائج البحث عن: جبل إيفرست